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当不锈钢管表面出现褐色锈斑(点)的时候，人们大感惊奇：认为“不锈钢是不生锈的，生锈就不是不锈钢了，可能是钢质出现了问题”。其实，这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢在一定的条件下也会生锈的。不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。如304钢管，在干燥清洁的大气中，有优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，很快就会生锈了;而316钢管则表现良好不锈钢法兰管件焊接时，受到重复加热析出碳化物，降低耐腐蚀性和力学性能。铬不锈钢法兰管件焊后硬化性美标法兰较大，容易产生裂纹。若采用同类型的铬不锈钢焊条(G202、G207)焊接，必须进行300℃以上的预热和焊后700℃左右的缓冷处理。若焊件不能进行焊后热处理，则应选用不锈钢法兰管件焊条(A107、A207)。。
铁素体不锈钢管不含镍，一些特殊牌号仅含少量的镍，属节镍不诱钢， 因此其成本相对低廉，且不受镍价波动的影响。475℃脆性：这是铬含量高于15%铁素体不锈钢管的固有特性，其本质是在400～540℃长期停留或缓慢冷却通过此温度区间，形成富铬的σ相所致, σ相的析出随钢中铬含量的提高愈加敏感，它的析出极大地降低了不锈钢管的韧性和耐蚀性，此种特性致使铁素体不锈钢管不能在此温度长期服役且给高铬铁素体不锈钢热板卷的生产带来许多麻烦。σ相脆性。对于中、高铬铁素体不镑钢，在600～980℃范围内加热停留易形成相，其结果使钢变脆并降低其耐蚀性，通常称作σ相脆性或中温脆性。σ相的析出行为与钢的成分有关，随铬含量的提高其形成的孕育期变短。
马氏体不锈钢： title强度高，但塑性和可焊性较差。马氏体不锈钢的常用牌号有1Cr13、3Cr13等，因含碳较高，故具有较高的强度、硬度和耐磨性，但耐蚀性稍差，用于力学性能要求较高、耐蚀性能要求一般的一些零件上，如弹簧、汽轮机叶片、水压机阀等。这类钢是在淬火、回火处理后使用的。锻造、冲压后需退火。、沉淀硬化不锈钢： title基体为奥氏体或马氏体组织，沉淀硬化不锈钢的常用牌号有04Cr13Ni8Mo2Al等。其能通过沉淀硬化（又称时效硬化）处理使其硬（强）化的不锈钢。牌号分组沉淀硬化型不锈钢。具有很好的成形性能和良好的焊接性，可作为超高强度的材料在核工业、航空和航天工业中应用。按成分可分为Cr系（400系列）、Cr－Ni系（300系列）、Cr－Mn－Ni（200系列）、耐热铬合金钢（500系列）及析出硬化系（600系列）。
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